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La Fiesta colombiana se reactivará en Manizales

Miércoles, 11 Ago 2021    CDMX    Redacción | Foto: Tendido 7   
El empresario Juan Carlos Gómez abandera este importante movimiento
El empresario Juan Carlos Gómez ya está planificando la reactivación de la Fiesta en la plaza colombiana de Manizales, donde en el próximo mes de octubre se darán los festejos de "Toros y Ciudad", y en enero de 2022 tiene previsto celebrar la Feria de Manizales, una de las de mayor relieve en el país sudamericano.

Según ha publicado el portal Tendido 7, que dirige nuestro colega Guillermo Rodríguez, la intención de Gómez es apoyar a la Fiesta y que los festejos de octubre ya no sean virtuales, como ocurrió el año anterior ante la eventualidad de la pandemia, en la que se transmitieron en streaming con el afán de no dejar sin toros a Manizales y que la gente, encerrada en casa, pudiera ver algo de toros.

Posteriormente, entre el lunes 3 y domingo 9 de enero, se pretende organizar la edición número 67 de la Feria de Manizales, y para ello está previsto que en las próximas semanas se comiencen a cerrera las contrataciones con varias figuras del toreo, que deberán ajustarse a las circunstancias económicas porque lo más probables es que sólo se autorice la venta del 50 por ciento del aforo; es decir, señala Tendido 7, alrededor de 7 mil localidades.

De los nombres mencionados como posibles toreros a contratar, se barajan los de Juan Ortega, que es la última revelación del toreo en España; quizá Paco Ureña o Diego Urdiales y Daniel Luque, pero por ahora, según afirma el empresario Gómez, sería aventurado afirmar nada.

También ha dicho que se pondrá en contacto con los apoderados de Andrés Roca Rey, Julián López "El Juli" y Alejandro Talavante, y no descarta mirar hacia México y ver la forma de llevar a Manizales a algún torero nacional, o un venezolano o a otro peruano, como Joaquín Galdós, que ha tenido buenos resultados en las últimas semanas en su temporada española.

La posibilidad de contratar a rejoneadores figuras no es sencilla debido al costo tan grande que implica el transporte de sus cuadras, a menos que se hicieran acuerdos con otras empresas americanas que se sumen a este proyecto. Pero esto lo ve difícil, ciertamente.


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